مقاله ای درباره طراحي بهينة موتور القائي سه فاز قفس سنجابي براي خودروي برقي
نویسندگان:بناشريفيان محمدباقر,فيض جواد
در اين مقاله يک موتور القائي سه فاز قفس سنجابي بعنوان موتور محرک خودروي برقي (EV) به کمک روش بهينهسازي هوک-جيوز (HJ) طراحي بهينه ميشود. طراحيهاي بهينه با تعداد قطبهاي مختلف، سرعتهاي اسمي و حداکثر متفاوت، و تعداد شيارهاي مختلف با هم مورد مقايسه قرار گرفته و بهترين آنها انتخاب ميشوند. روش بهينهسازي مورد استفاده داراي مزايايي از جمله برنامهنويسي ساده، عدم نياز به گراديان، زمان همگرايي کوتاه و امکان تغيير تکتک پارامترها را دارد. تغييرات پارامترهاي طراحي طرحهاي بهينه با سرعت اسمي براي موتورهاي 2 و 4 قطب نمايش داده شده و مورد بحث قرار ميگيرند. نتايج نشان ميدهند که موتور 2 قطب با شيارهاي استاتور و روتور مستطيلي، و سرعت اسمي rpm 1800 بهترين کارآيي را دارد.
دانلود در ادامه مطلب
وبلاگ مهندسی برق قدرت(علی ایمنی)